Préparation de votre fourche moto

Une préparation fourche permet de :
  • Améliorer les éléments d'origine, pour avoir un meilleur confort et une meilleure tenue de route.
  • S'adapter a l'utilisation de la moto.
    Exemple : Passer de la route à la piste.
    En effet une suspension prévue pour la route est conçue pour absorber des routes défoncées, des dos d'âne etc. dans un grand confort et pouvant supporter un passager sur la moto. Tout le contraire de l'utilisation piste ou on demande de la vivacité et de la stabilité au détriment du confort.
  • S'adapter a la morphologie et au niveau du pilote
    un pilote de 60kg ne sollicite pas la fourche de la même manière qu'un pilote de 90kg ! De même entre un pilote rapide et un pilote plus lent !
  • D'augmenter les plages de réglage et de rendre ses réglages tres efficaces

Prestations

Détail de la prestation

Préparation de fourche sur la base des cartouches d'origine + fiche de réglage

Préparation fourche pour motos sportives sur piste pour roulage ou compétition Fiche de réglage de fourche moto sportive pour roulage sur piste ou compétition

Tarif UNIQUE : 300 €

Motos concernées

Toutes les motos sportives sauf cas particuliers
voir l'onglet suivant.


Détail de la prestation

Préparation de fourche sur la base des cartouches d'origine + Pistons compression/détente + fiche de réglage

Nous vous proposons une préparation hydrauliques avec nouveaux pistons usinés, séparation totale du réglage de la compression et de la détente (réglement Promosport)

Préparation fourche pour motos sportives pour roulage sur piste ou compétition (promosport, endurance) Préparation fourche pour motos de course pour roulage sur circuit ou compétition Fiche de réglage de fourche moto sportive pour roulage sur piste ou compétition

Tarif UNIQUE : 550 €

Motos concernées

  • 1000 R1 à partir de 2009
  • S1000RR (fourche SACH)
  • RSVA APRC (fourche SACH)

Détail de la prestation

Depuis 2009 FMP Racing Bike travaille sur la fourche "BIG PISTON", ce qui nous permet aujourd'hui d'être spécialisé sur ce produit.
Nous vous proposons deux préparations hydraulique avec séparation totale du réglage de la compression et de la détente.

Préparation fourche pour motos sportives pour roulage sur piste ou compétition (promosport, endurance) Fiche de réglage de fourche moto sportive pour roulage sur piste ou compétition

AVANTAGES Préparation " BIG PISTON" :

  • Séparation complète de la compression et de la détente
  • Un tube compression et un tube détente
  • Simplification et visualisation optimale des réglages de compression et de détente
  • Optimisation du setting compression et détente
  • Meilleur contrôle des basses et hautes vitesses hydrauliques
  • Optimisation de la précharge ressort initiale
  • Niveau d’huile optimisé
  • Nouvelle viscosité d’huile
  • Spis &uot;low friction" SKF (option)
  • Conservation de l’aspect extérieur de la fourche d’origine (conforme au réglement promosport)
  • Changement du ressort dans certains cas
  • Testé et développé au banc de suspension DB1

Tarif UNIQUE : 300 €

Motos concernées

  • GSXR1000 à partir de 2009
  • GSXR750/600 à partir de 2011
  • ZX10R à partir de 2011
  • ZX6R à partir de 2009
  • CBR600/1000RR à partir de 2011

FMP RACING BIKE met en place différents niveaux de préparation de fourche pour votre machine, comprenant :
  • Une préparation fourche FMP RACING BIKE
  • Une fiche de réglage

l'ensemble sera étudié en prenant en compte vos paramètres tels que vos performances, votre poids...

Nos prestations
DETAILS Préparation FOURCHE :
  • Optimisation du setting compression et détente
  • Optimisation du niveau et de la viscosité d’huile
  • Conservation de l’aspect extérieur de la fourche d’origine (conforme au réglement promosport)
  • Changement du ressort (dans certains cas)
  • Testé et développé au banc de suspension DB1