Préparation suspensions moto
Réfection fourches et amortisseurs
Pièces racing moto
Pièces suspensions FMP
Kit cartouches FMP
L'ULTIME PREPARATION !
Les kits cartouches FMP fonctionnent avec les bouchons de fourche d'origine (prévu par le réglement FFM)
Séparation total de la compression et de la détente hydraulique.
Les kits cartouches FMP ont été développé pour les 600cc et les 1000cc, avec le banc de suspension DB1 et validé en parallèle avec plusieurs pilotes et teams.
- Pièces usinées en Alu aéronautique 7075 et 7050
- Tige en alu traitée couche dure
- Cartouche en alu rectifiée et anodisée
- Bague de guidage PTFE
- Pointeaux spécifiques en laiton
- Nouveaux "top spring"
- ect
photo non contractuelle
Les kit cartouches sont vendus uniquement monté dans nos ateliers
pour en savoir plus contactez nous
Pistons de fourche usinés FMP
LA PERFORMANCES !
Les pistons usinés FMP de compression et de détente, ont été développé, pour les 600cc et les 1000cc, avec le banc de suspension DB1 et validé en parallèle avec plusieurs pilotes et teams.
Le setting a été développé avec le système de compression complet FMP, afin de garantir une grande plage de réglage.
- Alu aéronautique
- Usinage des pistons sur centre numérique (trois axes)
- Passages d'huile optimisés (banc DB1)
- Etanchéité des portées des clapets
- Joint torique en nitrile, piston de compression
- Segment téflon, piston de détente
- testé et validé au banc DB1
photo non contractuelle
Les pistons usinés sont vendus uniquement monté dans nos ateliers
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Système de compression FMP
POUR ENCORE PLUS DE PERFORMANCE !
Système de compression FMP complet, remplassant avantageusement le système d'origine, la forme du pointeaux est optimisé afin de garantir un fonctionnement encore plus performant des pistons usinés FMP
- Alu aéronautique
- Usinage sur centre numérique (trois axes)
- Indexation des tours (clics)
- Réglage sur 20 clics
- Clé de réglage, BTR
- testé et validé au banc DB1
photo non contractuelle
Les systèmes de compression complet, sont vendus uniquement avec les pistons de fourche usinés FMP et monté dans nos ateliers
pour en savoir plus contactez nous
spécial " BIG PISTON" (ZX10R, 1000GSXR, ZX6R)
COMPRESSION ET DETENTE SEPAREE
Système de préparation de fourche "BIG PISTON" avec un coté compression et un coté détente
Déja adopter par plusieurs teams et pilotes...
- Pièces en Alu aéronautique
- Réglage comression et détente
- Réglage de la précharge ressort idem à l'origine
- Séparation totale de la compression et de la détente
- Aucune modification de l'aspet extérieur de la fourche, réglement promosport
- testé et validé au banc DB1
photo non contractuelle
La préparation spécial "big piston" est vendue uniquement monté dans nos ateliers
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Documentation & Tarifs
Tarifs particuliers
Fiche de renseignements a joindre au colis
